近日，國務院辦公廳印發《“十四五”冷鏈物流發展規劃》。

根(gen)據規(gui)劃，到2025年，初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際的冷(leng)鏈物流網(wang)絡，顯著增強其對(dui)國(guo)(guo)民經濟和社會(hui)發展的支撐保障作用。

具(ju)體來看，在“十四五”期間，將布局建設100個左(zuo)右國(guo)家(jia)骨干冷鏈(lian)物流(liu)基地；聚焦產(chan)地“最先一(yi)公(gong)里(li)”和(he)城(cheng)市(shi)“最后一(yi)公(gong)里(li)”，補齊兩端冷鏈(lian)物流(liu)設施短(duan)板；提升精細化、多元(yuan)化、品(pin)質(zhi)化冷鏈(lian)物流(liu)服務能(neng)力(li)，形成一(yi)批具(ju)有較強(qiang)國(guo)際競爭力(li)的綜(zong)合性龍頭企業；肉類(lei)、果蔬、水產(chan)品(pin)產(chan)地低溫處理率(lv)分(fen)別達到85%、30%、85%，農(nong)產(chan)品(pin)產(chan)后損失和(he)食(shi)品(pin)流(liu)通浪費大幅減(jian)少。

基于政(zheng)策對業(ye)績(ji)、股價的推動作用(yong)，冷鏈企(qi)業(ye)已經站(zhan)上“風口”。

據(ju)了解(jie)，目前A股(gu)(gu)冷鏈概念股(gu)(gu)約(yue)34只，包括海(hai)容冷鏈、澳柯(ke)瑪(ma)、冰山冷熱、長虹美菱、晶(jing)雪節能、中谷物(wu)流(liu)、中鐵特貨(huo)、海(hai)立股(gu)(gu)份等上(shang)市公司(si)。

另外(wai)，順(shun)豐控股、京東物流(liu)、中國外(wai)運、蘇(su)寧易購、海航(hang)冷(leng)鏈等物流(liu)企業(ye)也屬(shu)于(yu)冷(leng)鏈產(chan)業(ye)集成(cheng)服務商。

其中，海容冷(leng)鏈作(zuo)為行(xing)業(ye)(ye)龍(long)頭，今(jin)年前三季(ji)度實現營(ying)業(ye)(ye)收入19.96億元，同(tong)比增長41.25%，趕上政策加持，近期股價明顯(xian)回(hui)升(sheng)，近一個月約漲幅超20%。

據統計，2014-2020年，我國冷鏈物流行業市(shi)場規模從(cong)1500億(yi)元增長(chang)至3832.0億(yi)元，年復合(he)增速(su)約17%，規模持續擴大，預計2025將達5669億(yi)元。

長(chang)期(qi)來看，冷(leng)鏈關乎民生(sheng)，兼具公共(gong)設施屬性，有我們龐大的(de)(de)人口數(shu)量壓艙，在“十四(si)五”規劃目標(biao)順利達成的(de)(de)條件下，仍將維(wei)持較快速發(fa)展，業內(nei)企業有充(chong)足發(fa)展空間(jian)。

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