壓(ya)(ya)縮(suo)機運(yun)行時，可能出現一些(xie)異常的情(qing)況(kuang)，如：排(pai)氣壓(ya)(ya)力過(guo)高，吸氣壓(ya)(ya)力太低，油壓(ya)(ya)不足，電動機過(guo)熱，過(guo)量液體進(jin)入氣缸(gang)等。出現異常情(qing)況(kuang)時，若(ruo)沒有保護(hu)措施，壓(ya)(ya)縮(suo)機將會(hui)損壞。

對壓縮機(ji)采取的保護措施可分為四類：　　

1.防止液擊；　　

2.壓力保護；　　

3.內置電動機的保(bao)護(hu)；　　

4.溫度保護。

一、 防止液擊

當進入氣(qi)缸的液體太(tai)多(duo)，來不及從排氣(qi)閥(fa)排出(chu)時，氣(qi)缸內將出(chu)現液擊，液擊時產(chan)生(sheng)的很高的壓(ya)力使氣(qi)缸、活(huo)塞、連(lian)桿…….等零件損壞，因此需采取一系列保(bao)護措施。

1、假蓋：將(jiang)氣(qi)閥(fa)組件用(yong)一彈簧(huang)緊壓在(zai)氣(qi)缸端部(bu)，形成假蓋。缸內(nei)(nei)壓力(li)過高時，將(jiang)排(pai)氣(qi)閥(fa)頂起，液體泄(xie)出(chu)，缸內(nei)(nei)壓力(li)迅速降(jiang)低。假蓋用(yong)于(yu)全(quan)封閉式(shi)壓縮(suo)機。條形排(pai)氣(qi)簧(huang)片閥(fa)的升(sheng)(sheng)程限制器用(yong)釋(shi)壓彈簧(huang)壓在(zai)閥(fa)板(ban)上。缸內(nei)(nei)壓力(li)因液擊(ji)升(sheng)(sheng)高時，升(sheng)(sheng)程限制器被(bei)頂起，使缸內(nei)(nei)壓力(li)下(xia)降(jiang)。液擊(ji)消失后(hou)，釋(shi)壓彈簧(huang)將(jiang)升(sheng)(sheng)程限制器壓在(zai)閥(fa)板(ban)上，壓縮(suo)機繼續運轉。

2、油(you)加(jia)(jia)熱(re)(re)器：曲軸箱的潤(run)滑油(you)溶有制(zhi)冷劑(ji)，環境(jing)溫度低時溶入量增(zeng)加(jia)(jia)。壓縮機起動時，曲軸箱內壓力突然(ran)降低，大(da)量制(zhi)冷劑(ji)氣化，潤(run)滑油(you)呈泡沫(mo)狀(zhuang)并(bing)被吸入氣缸，引(yin)起液(ye)擊。用油(you)加(jia)(jia)熱(re)(re)器在(zai)起動前對潤(run)滑油(you)加(jia)(jia)熱(re)(re)，降低溶在(zai)潤(run)滑油(you)中(zhong)的制(zhi)冷劑(ji)量是避免液(ye)擊的有效措(cuo)施。

3、氣(qi)液分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)：氣(qi)液分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)又稱儲液器(qi)(qi)。來(lai)自蒸發(fa)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)液混合(he)物(wu)在(zai)氣(qi)液分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)內分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)，氣(qi)體從出(chu)口管(guan)(guan)的(de)(de)(de)上部進入(ru)(ru)，從下(xia)部流(liu)出(chu)。分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)液體積存于分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)底部，其中的(de)(de)(de)液體制(zhi)冷劑受熱氣(qi)化(hua)進入(ru)(ru)出(chu)口管(guan)(guan)上部，不能氣(qi)化(hua)的(de)(de)(de)潤滑油從回流(liu)孔流(liu)入(ru)(ru)出(chu)口管(guan)(guan)再進入(ru)(ru)壓縮機。

二、壓力保護

1、吸(xi)、排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)控(kong)制：壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)運行(xing)時(shi)(shi)，因(yin)系統的(de)原因(yin)或壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)本身的(de)原因(yin)，可能出(chu)現排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)過高或吸(xi)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)過低的(de)情況，為此(ci)需控(kong)制吸(xi)、排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)。常見的(de)控(kong)制器高、低壓(ya)(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)控(kong)制器，它由高壓(ya)(ya)(ya)(ya)控(kong)制部(bu)分(fen)(fen)和低壓(ya)(ya)(ya)(ya)控(kong)制部(bu)分(fen)(fen)組成。當(dang)排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)超過給(gei)定(ding)值時(shi)(shi)，高壓(ya)(ya)(ya)(ya)控(kong)制部(bu)分(fen)(fen)動作，切(qie)斷壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)電源，使其停機(ji)；吸(xi)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)低于給(gei)定(ding)值時(shi)(shi)，低壓(ya)(ya)(ya)(ya)控(kong)制部(bu)分(fen)(fen)動作，切(qie)斷壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)電源使其停機(ji)。

2、油(you)壓差控制器：油(you)壓保護制冷(leng)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)在運(yun)轉過程中，其運(yun)動(dong)(dong)(dong)部件需要不(bu)斷(duan)有一(yi)定(ding)壓力的(de)潤(run)滑油(you)進行潤(run)滑和冷(leng)卻，為了保證(zheng)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)安全運(yun)轉，必須(xu)對(dui)油(you)壓進行控制，當油(you)壓降至某一(yi)定(ding)值時(shi)，應(ying)發出信號(hao)，使(shi)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)停(ting)止運(yun)轉。 當液壓泵出入(ru)口(kou)之間的(de)壓力差過高或(huo)過低(di)時(shi)，控制器動(dong)(dong)(dong)作，切(qie)斷(duan)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)電(dian)(dian)源，電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)停(ting)止轉動(dong)(dong)(dong)。

三、內置電機保護

1、過(guo)熱：設計(ji)良好并在(zai)(zai)規(gui)定條件下(xia)運(yun)轉(zhuan)的電(dian)動(dong)機(ji)，內(nei)部溫(wen)度不會超(chao)過(guo)允許值，但電(dian)動(dong)機(ji)在(zai)(zai)過(guo)高(gao)或(huo)過(guo)低的電(dian)壓(ya)下(xia)運(yun)轉(zhuan)，或(huo)在(zai)(zai)高(gao)溫(wen)環(huan)境(jing)下(xia)運(yun)轉(zhuan)時(shi)，電(dian)動(dong)機(ji)內(nei)部溫(wen)度超(chao)過(guo)允許值，在(zai)(zai)頻繁(fan)起動(dong)時(shi)，更(geng)會因起動(dong)電(dian)流過(guo)大使溫(wen)度過(guo)高(gao)。

為了電動(dong)機不過(guo)熱，除了正確使用，注(zhu)意維(wei)修外，還可安裝過(guo)熱繼(ji)電器(qi)(qi)(qi)。過(guo)熱繼(ji)電器(qi)(qi)(qi)可裝在(zai)繞組(zu)內(nei)部，稱為內(nei)置溫(wen)度繼(ji)電器(qi)(qi)(qi)，或(huo)裝在(zai)電動(dong)機外部，稱為外置溫(wen)度保護器(qi)(qi)(qi)。電動(dong)機內(nei)部溫(wen)度超過(guo)規(gui)定值時，內(nei)置溫(wen)度繼(ji)電器(qi)(qi)(qi)的雙金屬片因(yin)變形而使觸(chu)點跳開，電動(dong)機停止運轉。電動(dong)機內(nei)的溫(wen)度降到規(gui)定值以下(xia)時，觸(chu)點復位，電路重新接通。

外(wai)置(zhi)溫度電流繼(ji)電器兩(liang)個端子之間串聯碟形(xing)雙金(jin)屬(shu)片(pian)(pian)和發熱(re)器。電動(dong)機(ji)內電流過大(da)時，發熱(re)器對雙金(jin)屬(shu)片(pian)(pian)的(de)加熱(re)使它(ta)處于圖中虛線位置(zhi)，觸點(dian)跳開，電動(dong)機(ji)停止轉動(dong)。

2、缺相(xiang)(xiang)：三(san)相(xiang)(xiang)電(dian)動機(ji)(ji)缺相(xiang)(xiang)將導致(zhi)電(dian)動機(ji)(ji)無(wu)法起(qi)動或過(guo)載。為保(bao)護(hu)電(dian)動機(ji)(ji)免遭缺相(xiang)(xiang)之損害，采用過(guo)載繼電(dian)器，過(guo)載繼電(dian)器也用于正常(chang)的三(san)相(xiang)(xiang)電(dian)動機(ji)(ji)，在電(dian)流(liu)過(guo)大時保(bao)護(hu)電(dian)動機(ji)(ji)。

相間(jian)不(bu)(bu)平(ping)衡電(dian)壓導(dao)致三相不(bu)(bu)平(ping)衡電(dian)流(liu)。在電(dian)流(liu)******的(de)相中(zhong)，溫(wen)升增加(jia)的(de)比(bi)例約(yue)為電(dian)壓不(bu)(bu)平(ping)衡比(bi)例平(ping)方的(de)兩倍。例如：3%的(de)電(dian)壓不(bu)(bu)平(ping)衡產生約(yue)18%的(de)溫(wen)升。保護電(dian)動機不(bu)(bu)出現相間(jian)不(bu)(bu)平(ping)衡的(de)措施(shi)與缺(que)相時(shi)采取(qu)的(de)措施(shi)相同。

四、溫度保護

1、排氣溫度：排氣溫度過高導致制冷劑分解，絕緣材料的老化，潤滑油結碳，氣閥損壞，還會使毛細管和干燥過濾器堵塞。保護方法主要是用溫控器感應排氣溫度，溫控器應安放靠近排氣口處，排氣溫度過高時，溫控器動作，切斷電路。若排氣溫度過高由熱氣旁通引起，則不應采用停機的方法，應采用噴液冷卻。

2、機(ji)殼(ke)(ke)溫度(du)：機(ji)殼(ke)(ke)溫度(du)會影響(xiang)壓縮機(ji)的壽命。機(ji)殼(ke)(ke)溫度(du)過(guo)高可(ke)能(neng)(neng)起因于冷凝器的換熱(re)(re)能(neng)(neng)力不足(zu)，所以應檢查冷凝器的風景(jing)或水量(liang)，水溫是否合(he)適，制冷系統內混入(ru)空氣(qi)或其它不凝性氣(qi)體(ti)，冷凝壓力就會上(shang)升，機(ji)殼(ke)(ke)過(guo)熱(re)(re)；吸(xi)氣(qi)溫度(du)過(guo)高，機(ji)殼(ke)(ke)容易過(guo)熱(re)(re)，此外，電動機(ji)過(guo)熱(re)(re)也會機(ji)殼(ke)(ke)過(guo)熱(re)(re)。

避(bi)免機殼過熱(re)，保(bao)護(hu)壓縮機的根本方法是正確處理上述各種(zhong)問題，同時在(zai)機殼上安裝溫度保(bao)護(hu)器(qi)。最常使用的機殼溫度保(bao)護(hu)器(qi)，將它安放在(zai)機殼上合適的地方，機殼溫度過高時，碟形雙(shuang)金屬(shu)片感(gan)受溫度而(er)變形，使電路中(zhong)的觸點跳開，壓縮機停機。

3、油(you)溫保護：防止潤(run)滑油(you)溫度(du)過(guo)高，在壓縮機運轉(zhuan)過(guo)程申，有時盡管(guan)油(you)壓差正常(chang)，但可能(neng)因油(you)溫過(guo)高，潤(run)滑性(xing)能(neng)下降，致(zhi)使摩擦部件如軸(zhou)瓦等被燒壞，因此要對油(you)溫保護進行(xing)控制。

4、冷卻水(shui)(shui)(shui)(shui)斷水(shui)(shui)(shui)(shui)保(bao)護：壓(ya)(ya)縮機水(shui)(shui)(shui)(shui)套(tao)(tao)冷卻水(shui)(shui)(shui)(shui)如(ru)斷流(liu)(liu)，將引(yin)(yin)起壓(ya)(ya)縮機排(pai)氣溫度升高，嚴重時(shi)會便(bian)汽缸(gang)變形。在(zai)壓(ya)(ya)縮機冷卻水(shui)(shui)(shui)(shui)套(tao)(tao)的出水(shui)(shui)(shui)(shui)管路上安裝(zhuang)一對電(dian)接(jie)點(dian)，當有水(shui)(shui)(shui)(shui)流(liu)(liu)過(guo)時(shi)，電(dian)接(jie)點(dian)由水(shui)(shui)(shui)(shui)導通，繼電(dian)器(qi)(qi)發(fa)出信號使壓(ya)(ya)縮機處于可以啟(qi)動或正常運轉狀態(tai)。若水(shui)(shui)(shui)(shui)流(liu)(liu)中斷，繼電(dian)器(qi)(qi)電(dian)接(jie)點(dian)斷開，壓(ya)(ya)縮機不能(neng)啟(qi)動或事故停(ting)機。但水(shui)(shui)(shui)(shui)流(liu)(liu)中常常有氣泡，會引(yin)(yin)起誤動作，而且水(shui)(shui)(shui)(shui)套(tao)(tao)斷水(shui)(shui)(shui)(shui)不會立即引(yin)(yin)起事故，所以應使繼電(dian)器(qi)(qi)延(yan)時(shi)動作，一般延(yan)時(shi)為15~30s。

前述各項保護裝置并不是全部保護控制內容，此外尚有液位保護控制、中壓保護控制(防止雙級壓縮系統低壓級排氣壓力過高)等，這些保護措施在實際工程中不一定全部采用，應視具體情況而定。

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