1、冷(leng)庫設備(bei)初(chu)期運轉機組:冷(leng)庫設備(bei)初(chu)期運轉機組要(yao)經(jing)常觀察壓縮機的(de)(de)油(you)(you)面(mian)及回油(you)(you)情況及油(you)(you)的(de)(de)清(qing)潔(jie)度，發現油(you)(you)臟(zang)或油(you)(you)面(mian)下降要(yao)及時解(jie)決，以免造成(cheng)潤滑不良。

2、經常觀(guan)察冷庫設(she)備的心臟壓縮機運行(xing)狀(zhuang)態:檢(jian)查其排(pai)氣溫度，在換季運行時(shi)，要特別注意系(xi)(xi)統的(de)運行狀態，及時(shi)調整系(xi)(xi)統供液(ye)量和(he)冷凝溫。

3、長時間不啟動或長時間開機(ji)不停止或庫溫不到就停機(ji)：檢查冷凝(ning)器(qi)上是(shi)否有(you)污(wu)物(wu)，散熱不好(hao)會(hui)導致制(zhi)冷機冷凝(ning)壓(ya)力(li)過高，為(wei)了(le)保護(hu)壓(ya)縮機，在(zai)壓(ya)力(li)控制(zhi)器(qi)的作用(yong)下機器(qi)停止運轉，等到散熱良好(hao)后，按一下壓(ya)控器(qi)上黑色復位按扭，機器(qi)即可自動恢復運行。

4、平時(shi)應通過觀(guan)察儀表的(de)變化：聽機器運轉的(de)(de)聲音、摸機器的(de)(de)溫度變化等(deng)方(fang)法觀察壓縮機的(de)(de)運行狀態發現壓縮機有(you)串氣等(deng)現象應及時(shi)修(xiu)理或(huo)更換。

5、冷庫由于(yu)隔熱(re)或密封性能差，導致冷量損耗大：冷庫隔(ge)(ge)熱(re)性能(neng)差(cha)是由于管道、庫房隔(ge)(ge)熱(re)墻等的保(bao)溫(wen)層厚(hou)度(du)(du)不(bu)(bu)夠，隔(ge)(ge)熱(re)和保(bao)溫(wen)效果不(bu)(bu)良，它主要是設計時保(bao)溫(wen)層厚(hou)度(du)(du)選擇不(bu)(bu)當或施工(gong)時保(bao)溫(wen)材(cai)(cai)料質量差(cha)所導致(zhi)的。或保(bao)溫(wen)材(cai)(cai)料的保(bao)溫(wen)防潮(chao)性能(neng)有可能(neng)被破壞(huai)導致(zhi)保(bao)溫(wen)層受潮(chao)、變(bian)形，甚至糜(mi)爛，其隔(ge)(ge)熱(re)保(bao)溫(wen)能(neng)力下(xia)降，庫防冷量損(sun)耗隨之增大(da)，庫溫(wen)下(xia)降明顯(xian)減緩。

6、冷庫蒸發器表面結霜太厚或積塵(chen)過多：傳(chuan)熱效果(guo)下降為防(fang)止(zhi)蒸發器(qi)的表(biao)面霜層過厚，需定期(qi)對其(qi)進行除(chu)霜。除(chu)了結霜過厚會導致蒸發器(qi)傳(chuan)熱效果(guo)不佳外，蒸發器(qi)表(biao)面因(yin)長期(qi)未清掃而積塵過厚，其(qi)傳(chuan)熱效率(lv)也會明(ming)顯(xian)下降。

7、蒸發器中存在較(jiao)多的空氣(qi)或冷凍油：傳(chuan)熱效(xiao)果下降蒸發器(qi)一(yi)旦傳(chuan)熱管內表(biao)面附上了較多的(de)冷凍油，其換(huan)熱系數(shu)將會減小(xiao)，同樣，若(ruo)傳(chuan)熱管中存在較多的(de)空氣，蒸發器(qi)的(de)換(huan)熱面積減小(xiao)，其傳(chuan)熱效(xiao)率也會明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之(zhi)減緩(huan)。

8、冷庫節(jie)流閥調節(jie)不當或(huo)堵(du)塞：制冷劑流(liu)量(liang)過(guo)大或(huo)過(guo)小節流(liu)閥調節不當(dang)(dang)或(huo)堵(du)塞，會直接影響到進入(ru)蒸發(fa)器的制冷劑流(liu)量(liang)。當(dang)(dang)節流(liu)閥開(kai)啟(qi)度過(guo)大時，制冷劑流(liu)量(liang)偏大，蒸發(fa)壓(ya)力(li)和蒸發(fa)溫度也(ye)隨之升(sheng)高；同時，當(dang)(dang)節流(liu)閥開(kai)啟(qi)度過(guo)小或(huo)堵(du)塞時，制冷劑流(liu)量(liang)也(ye)減小，系統的制冷量(liang)也(ye)隨之減小。

一般可通過觀察蒸發(fa)壓力、蒸發(fa)溫度及吸氣管的(de)結霜情況來判斷(duan)節流(liu)閥(fa)制(zhi)冷(leng)劑流(liu)量(liang)(liang)是(shi)(shi)否合適節流(liu)閥(fa)堵(du)(du)塞是(shi)(shi)影響(xiang)制(zhi)冷(leng)劑流(liu)量(liang)(liang)的(de)重要(yao)因素，引起(qi)節流(liu)閥(fa)堵(du)(du)塞的(de)主要(yao)原(yuan)因是(shi)(shi)冰堵(du)(du)和臟(zang)堵(du)(du)。冰堵(du)(du)是(shi)(shi)由(you)于干燥(zao)器的(de)干燥(zao)效果不佳，制(zhi)冷(leng)劑中(zhong)含有水分，流(liu)經節流(liu)閥(fa)時，溫度降(jiang)至0℃以下，制(zhi)冷(leng)劑中(zhong)的(de)水分結成冰而堵(du)(du)塞節流(liu)閥(fa)孔；臟(zang)堵(du)(du)是(shi)(shi)由(you)于節流(liu)閥(fa)進口過濾網上積(ji)聚了較多的(de)臟(zang)物，制(zhi)冷(leng)劑流(liu)通不暢，形成堵(du)(du)塞。

9、冷庫(ku)系統中的制(zhi)冷劑量不足(zu)：制(zhi)(zhi)冷能力(li)不(bu)足(zu)(zu)冷庫制(zhi)(zhi)冷劑循環量不(bu)足(zu)(zu)主要有兩個原因(yin)，一(yi)是制(zhi)(zhi)冷劑充注量不(bu)足(zu)(zu)，此時，只需補入足(zu)(zu)量的制(zhi)(zhi)冷劑就可以了另一(yi)個原因(yin)是，系(xi)統制(zhi)(zhi)冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應先查找漏點(dian)，重點(dian)檢查各管道、閥門(men)連接處查出泄漏部位修(xiu)補后，再充入足(zu)(zu)量的制(zhi)(zhi)冷劑。

10、壓縮(suo)機效(xiao)率(lv)低：制冷(leng)量不能滿足庫房負荷(he)要求壓縮機(ji)(ji)由于長期運轉，汽缸套和活(huo)塞環等部件由于磨(mo)損(sun)嚴重，配(pei)合間隙(xi)增大，密封性(xing)能會相應下降，壓縮機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)輸氣系數也(ye)隨(sui)之降低(di)，制冷(leng)量將減少(shao)。可通過觀(guan)察壓縮機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)制冷(leng)能力。若壓縮機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)制冷(leng)能力下降，常用的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)法是(shi)更換壓縮機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)汽缸套和活(huo)塞環，如果更換后仍不能湊效(xiao)，則(ze)應考慮其它(ta)方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，甚至(zhi)拆機(ji)(ji)檢修，排除故障因(yin)素。

本文轉自：制冷百(bai)科