1、液(ye)態制冷劑遷移

制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)遷移是(shi)指當壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)停機(ji)(ji)時液態制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)曲軸箱(xiang)內(nei)的(de)(de)(de)(de)積累。只要壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)內(nei)溫(wen)度比蒸(zheng)發器內(nei)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度低，壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和蒸(zheng)發器之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)差將驅(qu)使(shi)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)向更冷(leng)(leng)(leng)的(de)(de)(de)(de)地方遷移。在(zai)寒冷(leng)(leng)(leng)的(de)(de)(de)(de)冬天(tian)，這種現象最(zui)容易發生。但是(shi)，對于空調、熱泵裝置，當冷(leng)(leng)(leng)凝機(ji)(ji)組(zu)距(ju)離(li)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)較遠(yuan)時，即使(shi)溫(wen)度較高，遷移現象也可能發生。

當系統一旦停機，如果在數小時內不開機的(de)話(hua)，即使沒有壓差，由(you)于曲軸(zhou)箱內冷凍油對制(zhi)冷劑(ji)的(de)吸引(yin)，遷(qian)移現象(xiang)也可能發生。

如(ru)果(guo)過量(liang)的液(ye)態制(zhi)冷劑(ji)(ji)遷移進入壓縮機的曲軸箱，在(zai)壓縮機啟動時將會發生嚴重的液(ye)擊(ji)現象，導致壓縮機的各(ge)種故(gu)障，諸如(ru)閥片(pian)破(po)裂，活塞損壞(huai)，軸承失(shi)靈和軸承沖(chong)(chong)蝕（制(zhi)冷劑(ji)(ji)把(ba)冷凍油從(cong)軸承處沖(chong)(chong)掉(diao)）。

2、液態(tai)制冷劑溢流

當膨脹(zhang)閥動作(zuo)失靈(ling)，或者蒸(zheng)發(fa)(fa)器風機失靈(ling)或被空(kong)氣(qi)過濾器遮擋，液(ye)態制冷(leng)劑(ji)將在(zai)蒸(zheng)發(fa)(fa)器內溢流，以液(ye)體而非蒸(zheng)汽的形式通過吸氣(qi)管進入壓縮(suo)機。在(zai)機組運行時，由于液(ye)體溢流稀釋了冷(leng)凍(dong)油(you)而造(zao)成(cheng)壓縮(suo)機運動件的磨損，油(you)壓降(jiang)低(di)導致油(you)壓安全裝置動作(zuo)，從而使曲(qu)軸箱失油(you)。在(zai)這(zhe)種情況下如果停機，會(hui)迅速發(fa)(fa)生制冷(leng)劑(ji)遷(qian)移現象(xiang)，從而導致在(zai)再次啟動時液(ye)擊(ji)。

3、液擊(ji)

發(fa)生液(ye)擊時(shi)可(ke)以(yi)聽到壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)內部發(fa)出金屬的(de)(de)撞擊聲(sheng)，同時(shi)可(ke)能(neng)伴(ban)有(you)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)劇烈振動。液(ye)擊會(hui)(hui)導致閥的(de)(de)破(po)裂，壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)頭墊圈的(de)(de)損(sun)壞(huai)，連接(jie)桿的(de)(de)斷裂，機(ji)(ji)(ji)軸的(de)(de)斷裂以(yi)及(ji)其(qi)他(ta)類(lei)型(xing)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)損(sun)壞(huai)。當液(ye)態(tai)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)遷移進(jin)入曲軸箱，再開(kai)機(ji)(ji)(ji)時(shi)將(jiang)(jiang)會(hui)(hui)發(fa)生液(ye)擊現象(xiang)。在(zai)有(you)些機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)中，由(you)于管(guan)道結構(gou)或部件位置的(de)(de)關系(xi)，在(zai)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)停機(ji)(ji)(ji)期間液(ye)態(tai)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)將(jiang)(jiang)在(zai)吸氣管(guan)或者蒸(zheng)發(fa)器內積聚(ju)，在(zai)開(kai)機(ji)(ji)(ji)時(shi)就會(hui)(hui)以(yi)純(chun)液(ye)體(ti)的(de)(de)形式并以(yi)特別高的(de)(de)速度進(jin)入壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)。液(ye)擊的(de)(de)速度和慣性足以(yi)破(po)壞(huai)任(ren)何內置壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)(ji)防液(ye)擊裝置的(de)(de)保護措施。

4、油壓(ya)安全(quan)控制裝置(zhi)動作

在(zai)一(yi)套低(di)溫機組中，當(dang)經過除(chu)霜期(qi)之后，由于(yu)液態制(zhi)(zhi)冷(leng)劑溢流常(chang)會導致(zhi)油(you)壓安(an)全(quan)控制(zhi)(zhi)裝置動(dong)作。許(xu)多(duo)系(xi)統(tong)的設計都允許(xu)在(zai)除(chu)霜期(qi)間(jian)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在(zai)蒸(zheng)發器和吸氣管中冷(leng)凝，然(ran)后在(zai)開機時這些制(zhi)(zhi)冷(leng)劑流入壓縮機曲軸箱(xiang)引(yin)起(qi)油(you)壓降低(di)，導致(zhi)油(you)壓安(an)全(quan)裝置動(dong)作。

偶(ou)爾一兩(liang)次(ci)(ci)油壓(ya)(ya)安全(quan)控制(zhi)(zhi)裝置(zhi)動作不會(hui)對壓(ya)(ya)縮(suo)機造成嚴重的影響，但是(shi)反復(fu)多次(ci)(ci)在沒有好的潤(run)滑條件(jian)下(xia)將會(hui)導(dao)致壓(ya)(ya)縮(suo)機故(gu)障。油壓(ya)(ya)安全(quan)控制(zhi)(zhi)裝置(zhi)常被操(cao)作人員(yuan)認為是(shi)小故(gu)障，殊不知這是(shi)一種(zhong)警告，說明壓(ya)(ya)縮(suo)機已經在沒有潤(run)滑的條件(jian)下(xia)運行兩(liang)分(fen)鐘以上了，需要及時地實施補救措(cuo)施。

5、推薦的(de)補救措施

制(zhi)冷(leng)系統(tong)的(de)(de)(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)充注(zhu)量越(yue)多，其發(fa)生(sheng)故(gu)障的(de)(de)(de)幾率(lv)就越(yue)大(da)。只(zhi)有壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)和系統(tong)的(de)(de)(de)其他主要部件(jian)連接在一起進(jin)行系統(tong)測試，才能確定(ding)(ding)******的(de)(de)(de)同時又是(shi)安全的(de)(de)(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)充注(zhu)量。壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)生(sheng)產商能夠確定(ding)(ding)不(bu)對壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)工作零件(jian)造成傷(shang)害的(de)(de)(de)液(ye)態制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)******充注(zhu)量，但無法(fa)確定(ding)(ding)在大(da)多數極端情(qing)況下制(zhi)冷(leng)系統(tong)總體充注(zhu)量中(zhong)實(shi)際有多少是(shi)在壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)里。壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)能夠承受(shou)的(de)(de)(de)液(ye)態制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)******充注(zhu)量取(qu)決于它的(de)(de)(de)設(she)(she)計、內容積和冷(leng)凍油的(de)(de)(de)充注(zhu)量。當液(ye)體遷移，溢流或者液(ye)擊發(fa)生(sheng)時，必須(xu)采取(qu)必要的(de)(de)(de)補救措施，補救措施類(lei)型取(qu)決于系統(tong)設(she)(she)計和故(gu)障的(de)(de)(de)類(lei)型。

1）減少(shao)制(zhi)冷劑充注量(liang)

保護壓縮機免受(shou)液(ye)態制(zhi)冷劑(ji)引起的(de)(de)故障最(zui)好的(de)(de)方法是(shi)把制(zhi)冷劑(ji)充(chong)注(zhu)量限制(zhi)在(zai)壓縮機允許(xu)范圍之內。若不可(ke)(ke)(ke)能做到這(zhe)一點，則應盡(jin)可(ke)(ke)(ke)能減少充(chong)注(zhu)量。在(zai)滿(man)足流速的(de)(de)條件(jian)下(xia)，冷凝器、蒸發器和連接(jie)管道中(zhong)盡(jin)可(ke)(ke)(ke)能使用管徑(jing)小(xiao)的(de)(de)管子(zi)，儲(chu)液(ye)器也盡(jin)可(ke)(ke)(ke)能選小(xiao)。充(chong)注(zhu)量最(zui)小(xiao)化(hua)之后(hou)要求有正確的(de)(de)操作，要對視鏡中(zhong)因液(ye)體管徑(jing)太細和頭壓太低(di)產生的(de)(de)氣(qi)泡(pao)引起警覺，這(zhe)會導致嚴重的(de)(de)充(chong)注(zhu)過量。

2）抽(chou)空循(xun)環

最(zui)積極、最(zui)可靠的控(kong)制(zhi)液態(tai)制(zhi)冷(leng)劑(ji)的方法就是抽(chou)(chou)空循環(huan)(huan)。尤其是當系統充注量較大(da)時(shi)，通(tong)過關(guan)閉液管(guan)的電磁(ci)閥(fa)，制(zhi)冷(leng)劑(ji)可以(yi)被泵入冷(leng)凝器和(he)儲液器，壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)在(zai)低壓(ya)(ya)安(an)全控(kong)制(zhi)裝(zhuang)置的控(kong)制(zhi)下運行，因(yin)而制(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)不(bu)運行的時(shi)候和(he)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)隔(ge)離，避(bi)免(mian)(mian)了(le)制(zhi)冷(leng)劑(ji)向壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)曲(qu)軸箱內遷移。在(zai)停機(ji)階(jie)段(duan)建議采用連續(xu)(xu)抽(chou)(chou)空循環(huan)(huan)以(yi)防止電磁(ci)閥(fa)泄露。如果是一次抽(chou)(chou)空循環(huan)(huan)，或稱之為非再循環(huan)(huan)型(xing)控(kong)制(zhi)方式，當長期停機(ji)時(shi)會(hui)有過多(duo)的制(zhi)冷(leng)劑(ji)泄漏量損傷壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。盡管(guan)連續(xu)(xu)抽(chou)(chou)空循環(huan)(huan)是防止遷移的最(zui)好辦法，但不(bu)能保護壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)免(mian)(mian)受制(zhi)冷(leng)劑(ji)溢流造成的不(bu)良影響。

3）曲軸箱加熱器

在某些系統、操(cao)作環(huan)境、成本或者顧客的(de)喜好都有(you)可能使抽空(kong)循環(huan)無(wu)法(fa)實現，此(ci)時(shi)曲軸箱加熱器可延緩遷移的(de)發生(sheng)。

曲(qu)軸(zhou)箱加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)的功(gong)能是保持曲(qu)軸(zhou)箱內冷(leng)凍(dong)油的溫(wen)度(du)(du)高于系統中溫(wen)度(du)(du)最低(di)部分的溫(wen)度(du)(du)。然而為了(le)防止過(guo)熱(re)(re)(re)和冷(leng)凍(dong)油結(jie)碳必須限制曲(qu)軸(zhou)箱加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)的加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)功(gong)率。當環境溫(wen)度(du)(du)接近-18℃，或(huo)者當吸(xi)氣(qi)管暴露在外(wai)，曲(qu)軸(zhou)箱加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)的作(zuo)用將(jiang)被部分抵消，遷移現象仍有可能發生。

曲(qu)軸(zhou)箱加熱器在使(shi)用中一般是連續加熱的，因為一旦制冷(leng)劑進入曲(qu)軸(zhou)箱，在冷(leng)凍油(you)中冷(leng)凝，要(yao)讓它再次回(hui)到吸氣管需(xu)要(yao)長(chang)達數(shu)小時(shi)的時(shi)間。當情況(kuang)不是特別嚴重時(shi)，曲(qu)軸(zhou)箱加熱器用于防(fang)止遷移(yi)是十(shi)分有效(xiao)的，但是曲(qu)軸(zhou)箱加熱器不能(neng)夠保護液體回(hui)流對壓縮機造(zao)成(cheng)的傷害(hai)。

4）吸氣(qi)管氣(qi)液分離器

對(dui)于易于發生(sheng)液體溢流的系(xi)統，應該在(zai)吸氣(qi)管上安裝(zhuang)氣(qi)液分離器，用(yong)來臨(lin)時(shi)存放(fang)系(xi)統中溢流的液態制冷(leng)劑，并且以(yi)壓縮機能夠(gou)承受的速(su)率向壓縮機返回液體制冷(leng)劑。

當熱(re)泵從(cong)冷(leng)卻工況切換到加熱(re)工況時最有可能發生制冷(leng)劑溢流，一(yi)般情況下，吸氣管(guan)氣液分(fen)離(li)器在所有熱(re)泵中都是必需設備。

利(li)用熱氣除霜(shuang)的(de)(de)系(xi)統(tong)在(zai)除霜(shuang)器的(de)(de)開(kai)始和(he)結(jie)束瞬(shun)間也容易發生(sheng)液(ye)體溢(yi)流(liu)。低過熱度裝(zhuang)(zhuang)置如液(ye)體冷凍機(ji)(ji)和(he)低溫陳列柜的(de)(de)壓(ya)縮機(ji)(ji)，偶爾也會因(yin)為不恰當的(de)(de)制冷劑控制導致(zhi)溢(yi)流(liu)。對(dui)于車輛(liang)裝(zhuang)(zhuang)置，當經歷了一段(duan)長時間的(de)(de)停(ting)機(ji)(ji)階段(duan)之后，在(zai)重新(xin)開(kai)機(ji)(ji)時也容易發生(sheng)嚴重的(de)(de)溢(yi)流(liu)現象。

在雙級(ji)壓(ya)縮機(ji)中吸氣(qi)直接返回低級(ji)氣(qi)缸，并不通過電機(ji)室，應該使用氣(qi)液分(fen)離器保(bao)護壓(ya)縮機(ji)閥免受液擊的傷(shang)害。

由于(yu)不(bu)同制(zhi)冷(leng)系統(tong)(tong)總(zong)體充注量要求不(bu)同，以及(ji)制(zhi)冷(leng)劑(ji)控制(zhi)方法各不(bu)相同，是否需(xu)要氣液(ye)(ye)分離器(qi)以及(ji)需(xu)要多大(da)尺寸的(de)氣液(ye)(ye)分離器(qi)在很大(da)程(cheng)度(du)上(shang)取決于(yu)具體系統(tong)(tong)的(de)要求。如果(guo)沒有精確(que)地(di)測試液(ye)(ye)體回流的(de)數量，一種保守的(de)設計方法是按照系統(tong)(tong)總(zong)體充注量的(de)50%確(que)定氣液(ye)(ye)分離器(qi)的(de)容量。

5）油分離器

油(you)(you)分(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)不(bu)能(neng)解決由于系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設計的(de)原因造成的(de)回(hui)油(you)(you)故(gu)(gu)障，也(ye)不(bu)能(neng)解決液態制(zhi)冷劑控(kong)(kong)制(zhi)故(gu)(gu)障。然而，當系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)控(kong)(kong)制(zhi)故(gu)(gu)障不(bu)能(neng)用其(qi)他方法解決時，油(you)(you)分(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)有(you)助(zhu)于減少在系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)中循環的(de)油(you)(you)量，可(ke)(ke)(ke)以(yi)幫(bang)助(zhu)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)渡過一段危險期，直到系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)控(kong)(kong)制(zhi)裝置(zhi)(zhi)重(zhong)新恢復正常。例如(ru)：在超低(di)溫(wen)裝置(zhi)(zhi)或者(zhe)滿液蒸發器(qi)(qi)中，回(hui)油(you)(you)可(ke)(ke)(ke)能(neng)受到除霜(shuang)的(de)影響，在這種情況下(xia)油(you)(you)分(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)可(ke)(ke)(ke)以(yi)有(you)助(zhu)于在系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)除霜(shuang)期間維持(chi)壓(ya)縮(suo)機(ji)中冷凍(dong)油(you)(you)的(de)數量。

本文轉(zhuan)自(zi)中(zhong)國制冷網，如有(you)侵權(quan)，請(qing)聯系刪除(chu)。